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Traffic Performance in Signalized Intersection with Shared Lane and Left-turn Waiting Area Established , Journal of Transportation Engineering , 2012 , 138(7)852-862

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基于待转区的车道共用交叉口车道分配和信号配时优化研究 , 中国科学技术大学学报 , 2020 , 50(6)1-16

左转绕行的联合三交叉口通行能力优化研究 , 交通科技与经济 , 2019 , 21(2)1-9

Giffen商品存在性分析 , 长春师范大学学报 , 2018 , 37(6)27-29

基于两种非传统交叉口通行能力的综合优化模型 , 公路交通科技 , 2016 , 33(4)134-141

U型交叉口通行能力分析及管理启示 , 上海管理科学 , 2016 , 38(6)96-100

基于车道共用的多相位灯控路口优化方法 , 系统仿真学报 , 2013 , 25(6)1425-1428

基于改进遗传算法的区域交通信号配时优化 , 交通运输系统工程与信息 , 2012 , 12(4)57-63

一类闭排队网络引入遗忘因子的优化算法研究 , 系统仿真学报 , 2003 , 15(3)386-389

一类受控闭排队网络基于性能势的最优性方程 , 控制理论与应用 , 2002 , 19(4)521-526

M/G/1排队系统的性能灵敏度分析 , 高校应用数学学报（A辑) , 2000 , 16(2)235-242

基于顾客消费信息的网络定价分析与仿真 , 中国管理科学 , 2005 , 13(4)111-114

具有相型服务分布的排队系统的性能灵敏度分析 , 运筹学学报 , 2000 , 4(4)55-62

一类经济对策模型中纳什均衡存在性的充分条件 , 系统工程 , 2007 , 25(2)121-124

可数半Markov决策过程折扣代价性能优化 , 控制与决策 , 2006 , 21(8)933-936

半Markov控制过程在折扣代价准则下的最优平稳策略 , 控制与决策 , 2004 , 19(6)691-694

闭排队网络基于并行仿真的灵敏度估计和优化算法 , 控制与决策 , 2003 , 18(3)348-350

基于合作博弈纳什议价的几种网络定价结构模型比较 , 运筹与管理 , 2011 , 20(4)58-63

基于北京私车消费系统动力学模型的城市交通发展研究 , 城市发展研究 , 2008 , 15(6)24-28

网络服务中非线性多重两阶段定价策略 , 运筹与管理 , 2007 , (2)45-49

电信运营市场进入期的过度供给分析 , 运筹与管理 , 2007 , (3)85-89

带缓冲器的巴黎地铁定价策略 , 运筹与管理 , 2005 , 14(1)86-89

网络服务中基于流量的定价策略 , 运筹与管理 , 2005 , 14(4)101-106

基于需求的实时网络定价策略 , 运筹与管理 , 2005 , 14(3)72-75